Sistema de automação de portão giratório

Primeiro, certifique-se de que a linha de entrada esteja ligada e que o switch e a fonte de alimentação estejam ligados. Esta é a etapa de inspeção mais simples porque a máquina de porta giratória não iniciará por padrão se a energia não estiver conectada ou se o interruptor estiver desligado. Para saber se a linha de entrada contém eletricidade, você pode usar instrumentos como multímetros ou canetas elétricas. Por exemplo, o circuito em certos edifícios históricos pode estar desatualizado ou funcionar mal, o que impediria o mecanismo da porta giratória de receber energia. Basta apertar o plugue de alimentação se estiver solto; se for uma falha no circuito, entre em contato com um eletricista qualificado para reparo.

Pode ser uma falha do controlador se o interruptor e a fonte de alimentação estiverem em boas condições de funcionamento. Verifique se a luz indicadora do controlador está acesa e se os fios que conectam o controlador e o motor estão soltos ou soltos. O controlador da máquina de porta giratória é sua unidade de controle central. O controlador pode não ser capaz de enviar o comando correto para dar partida no motor se ele apresentar mau funcionamento. Por exemplo, o uso prolongado ou danos causados ​​pela umidade podem danificar os componentes do circuito interno do controlador. Você pode tentar substituir o controlador ou entrar em contato com o fabricante para reparo se descobrir que a luz indicadora do controlador está apagada e não há problema com o fio de conexão.

Primeiro, observe a luz de sinalização da placa-mãe de controle. A placa-mãe sempre recebe o sinal de abertura da porta e a porta não pode ser fechada se a luz do sinal de abertura da porta estiver sempre acesa. Isso é causado pelo curto-circuito da abertura da porta + e -. Nessa situação, você deve examinar o circuito em busca de curtos-circuitos ou fios danificados. Você pode substituir ou reparar o fio danificado se descobrir que o circuito está com defeito.

Para sentir a folha da porta, certifique-se de que a luz indicadora do sensor esteja acesa quando a folha estiver fechada. A porta não fechará se o sensor apresentar mau funcionamento e não for capaz de detectar com precisão o estado fechado do corpo da porta. Por exemplo, as peças internas podem estar quebradas ou a poeira pode ter obstruído o sensor. A superfície do sensor pode ser limpa. Pode ser necessário substituir o sensor se o problema persistir.

O atrito com a folha da porta devido a um batente solto ou quebrado interfere na capacidade do corpo da porta de operar normalmente. Verifique se os parafusos estão apertados e se o batente de oscilação está bem preso. O batente de balanço deve ser substituído ou reparado o mais rápido possível se algum de seus componentes estiver quebrado, como por desgaste do rolo, etc. A função do batente de balanço é evitar que o corpo da porta balance excessivamente. Se houver problemas, será difícil para o corpo da porta se mover e ter um desempenho ruim.

Verifique se o desgaste ou poeira da roda suspensa é a fonte da resistência. Para que o corpo da porta deslize sobre o trilho, a roda suspensa é uma parte essencial. Será mais difícil operar o corpo da porta e criar mais atrito se a roda suspensa estiver muito desgastada. O acúmulo de poeira entre a esteira e a roda suspensa também criará resistência ao mesmo tempo. É possível limpar a pista e a roda suspensa. É necessário substituir a roda suspensa se estiver extremamente desgastada.

Verifique se o ruído incomum do batente é causado pelo atrito com a folha da porta. Poderá ocorrer ruído de fricção se a folha da porta e o batente de oscilação não estiverem colocados corretamente ou se as peças estiverem distorcidas. Esse problema pode ser resolvido movendo o limitador de oscilação ou consertando os componentes danificados. Além disso, certifique-se de que os parafusos que prendem o motor, a roda traseira, a fixação eletromecânica da viga, a folha da porta e as conexões da roda suspensa estejam todos soltos. A porta irá oscilar e produzir ruídos estranhos durante o funcionamento se os parafusos estiverem soltos. A quantidade adequada de aperto deve ser aplicada aos parafusos.

Quer a correia esteja velha ou empoeirada devido ao uso prolongado, ruídos estranhos são produzidos pelo atrito com a roda. Você pode começar limpando a poeira das superfícies da correia e da roda se a correia estiver fazendo ruídos estranhos. Você deve substituir a correia se ela estiver muito velha, danificada, solta, etc.